Brougham-Coupé (1860 ca.) di "Cesare Sala - Milano" è gemello di quello visto in Sala 4, del medesimo carrozziere. Le uniche differenze sono visibili nella più pronunciata curvatura della flèche e nella copertura in gomma Talbot delle ruote, che la rendono di esclusivo uso urbano. Non è improbabile che fosse di servizio pubblico per i trasporti nelle vie cittadine da parte dei brumisti, vetturini così chiamati in quanto conduttori di "brum", abbreviativo di brougham.

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